[实用新型]混动变速箱润滑系统

摘要

本实用新型公开了一种混动变速箱润滑系统。混动变速箱润滑系统包括变速箱壳体、驱动电机壳体以及发电机壳体，驱动电机壳体和发电机壳体固定在变速箱壳体上；变速箱壳体内设有第一油槽、第二油槽和用于安装主减速齿轮的安装槽；驱动电机壳体上设有第一流道、第二流道、第一集油腔和两个驱动电机轴承孔；发电机壳体上设有第三流道、第四流道、第二集油腔和两个发电机轴承孔；第一油槽分别通过第一流道和第二流道与两个驱动电机轴承安装孔连通，第二油槽分别通过第三流道和第四流道与两个发电机轴承安装孔连通，第一集油腔通过驱动电机轴与变速箱壳体连通，第二集油腔通过发电机轴与变速箱壳体连通。本实用新型混动变速箱润滑系统能将各零部件润滑。

主权项

一种混动变速箱润滑系统，其特征在于：包括变速箱壳体、驱动电机壳体以及发电机壳体，所述驱动电机壳体和发电机壳体均固定在变速箱壳体上；所述变速箱壳体内设有第一油槽、第二油槽和用于安装主减速齿轮的安装槽，主减速齿轮将安装槽内的润滑油甩入第一油槽内；所述驱动电机壳体上设有第一流道、第二流道、第一集油腔和两个驱动电机轴承孔；所述发电机壳体上设有第三流道、第四流道、第二集油腔和两个发电机轴承孔；所述第一油槽分别通过第一流道和第二流道与两个驱动电机轴承安装孔连通，所述第二油槽分别通过第三流道和第四流道与两个发电机轴承安装孔连通，所述第一集油腔通过驱动电机轴与变速箱壳体连通，所述第二集油腔通过发电机轴与变速箱壳体连通。