[实用新型]一种卧式车床车削汽轮机转子用辅助夹紧装置有效
申请号: | 201720125455.5 | 申请日: | 2017-02-10 |
公开(公告)号: | CN206598102U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 刘滨刚;高岩;田瑞军;姜黎生;常海滨 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 | 代理人: | 侯静 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种卧式车床车削汽轮机转子用辅助夹紧装置,涉及一种夹紧装置。本实用新型为了解决现有的汽轮机转子在加工过程中卧式车床对转子夹紧过程中卡爪夹紧力会对转子精加工面造成压痕和划伤,卧式车床卡爪与精加工面之间的铜质垫片产生轴窜现象以及铜质垫片发生松脱造成更大的人员和设备二次伤害的问题。该装置由U型板、长方体铜质垫片和多个螺栓构成,长方体铜质垫片设置于U型板开口内。该装置解决了现有的汽轮机转子在加工过程中卧式车床对转子夹紧过程中精加工面造成压痕和划伤、卡爪与精加工面之间的铜质垫片产生轴窜现象以及铜质垫片发生松脱造成更大的人员和设备二次伤害的问题。本实用新型适用于汽轮机转子辅助夹紧。 | ||
搜索关键词: | 一种 卧式 车床 车削 汽轮机 转子 辅助 夹紧 装置 | ||
【主权项】:
一种卧式车床车削汽轮机转子用辅助夹紧装置,其特征在于:该装置由U型板(1)、长方体铜质垫片(2)、第一螺栓(3)、第二螺栓(4)、第三螺栓(5)、第四螺栓(6)、第五螺栓(7)和第六螺栓(8)构成;所述长方体铜质垫片(2)设置于U型板(1)开口内,U型板(1)内表面与长方体铜质垫片(2)内表面合围型材长方体孔;长方体铜质垫片(2)与U型板(1)内表面接触的两个端面中,其中一个端面上设置有第一螺纹盲孔(21)和第二螺纹盲孔(22),另一个端面上设置有第三螺纹盲孔(23)和第四螺纹盲孔(24);第一螺纹盲孔(21)的中心和第二螺纹盲孔(22)的中心的连线平行于长方体铜质垫片(2)中与U型板(1)内表面接触的端面的长度方向;第三螺纹盲孔(23)的中心和第四螺纹盲孔(24)的中心的连线平行于长方体铜质垫片(2)中与U型板(1)内表面接触的端面的长度方向;靠近U型板(1)的两个端部的外表面上设置有与第一螺纹盲孔(21)、第二螺纹盲孔(22)、第三螺纹盲孔(23)和第四螺纹盲孔(24)相对应的四个圆形通孔,第一螺栓(3)、第二螺栓(4)、第三螺栓(5)和第四螺栓(6)分别穿过圆形通孔旋入第一螺纹盲孔(21)、第二螺纹盲孔(22)、第三螺纹盲孔(23)和第四螺纹盲孔(24)内;U型板(1)的外表面圆弧处设置有长条形缺口槽(11),长条形缺口槽(11)的长度方向与第一螺纹盲孔(21)、第二螺纹盲孔(22)、第三螺纹盲孔(23)和第四螺纹盲孔(24)的中线平行;在长条形缺口槽(11)内靠近长条形缺口槽(11)两端处的U型板(1)上设置有第一螺纹通孔(13)和第二螺纹通孔(14),第五螺栓(7)和第六螺栓(8)分别旋入第一螺纹通孔(13)和第二螺纹通孔(14)。
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