[实用新型]一种汽车机盖滚边胎模

摘要

本实用新型公开了一种汽车机盖滚边胎模，包括支撑座，所述支撑座的顶端一侧设有竖直设置的第一固定板，所述支撑座的顶端另一侧设有竖直设置的第二固定板，所述第一固定板和第二固定板相靠近的一侧均安装有多个水平设置的气缸，所述支撑座的顶端中间位置开设有滑槽，所述滑槽内靠近第一固定板的一侧设有竖直设置的第一移动板，所述滑槽内靠近第二固定板的一侧设有竖直设置的第二移动板，其中第一移动板和第二移动板分别与气缸的活塞杆连接，第一移动板和第二移动板的另一端均开设有卡槽，卡槽内设有滚球，且滚球与滑槽的内壁滑动连接。本实用新型设计合理，操作简单，方便在汽车机盖制造完成后翻转模座，提高卸料效率。

主权项

一种汽车机盖滚边胎模，包括支撑座（1），其特征在于，所述支撑座（1）的顶端一侧设有竖直设置的第一固定板（2），所述支撑座（1）的顶端另一侧设有竖直设置的第二固定板（11），所述第一固定板（2）和第二固定板（11）相靠近的一侧均安装有多个水平设置的气缸（4），所述支撑座（1）的顶端中间位置开设有滑槽（16），所述滑槽（16）内靠近第一固定板（2）的一侧设有竖直设置的第一移动板（5），所述滑槽（16）内靠近第二固定板（11）的一侧设有竖直设置的第二移动板（10），其中第一移动板（5）和第二移动板（10）的一端均延伸至滑槽（16）的正上方，且第一移动板（5）和第二移动板（10）分别与气缸（4）的活塞杆连接，第一移动板（5）和第二移动板（10）的另一端均开设有卡槽（15），卡槽（15）内设有滚球（14），滚球（14）的一部分延伸至卡槽（15）外，且滚球（14）与滑槽（16）的内壁滑动连接，所述第一移动板（5）和第二移动板（10）相靠近的一侧分别对应设有第一模座（7）和第二模座（9），其中第一模座（7）和第二模座（9）相配合，第一模座（7）和第二模座（9）上均设有相连通的冷却腔（8），第一模座（7）和第二模座（9）相远离的一侧分别对应连接有水平设置的转动杆（6）和定位杆（13），第一移动板（5）远离第一模座（7）的一侧安装有电动机（3），且电动机（3）的输出轴与转动杆（6）连接，第二移动板（10）靠近第二模座（9）的一侧还开设有定位槽（12），定位槽（12）的内壁与定位杆（13）滑动连接，所述支撑座（1）的底端两侧均设有支脚（17）。