[实用新型]一种汽车车窗密封条摩擦测试装置有效
| 申请号： | 201720130007.4 | 申请日： | 2017-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN206496998U | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | 张兴;高万宇;胡飞;何涛涛;李振清 | 申请（专利权）人： | 江苏润泰银科技有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/56 | 分类号： | G01N3/56 |
| 代理公司： | 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙)32264 | 代理人： | 陈臣 |
| 地址： | 223800 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种汽车车窗密封条摩擦测试装置，包括机架和罩壳，机架设置在罩壳内，机架上设置有通孔，通孔下方两侧成对设置有密封条夹持部，夹持部通过调节杆与机架上的导轨连接并能够调整与通孔之间的距离，夹持部中间设置有摩擦件，摩擦件与连接件活动连接，连接件与往复驱动装置连接，往复驱动装置设置在通孔上方的罩壳上，通孔侧下方设置有紫外灯，紫外灯与变压器连接，罩壳下部设置有电加热装置，电加热装置与温度控制器连接。本实用新型通过音圈电机带动摩擦件往复运动模仿车窗玻璃升降操作，相对设置的夹持部相互作用，摩擦运动更为平稳；并且能够模仿汽车在道路上行驶遭受紫外线和高温炙烤的条件，检测结果更加合理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车窗 密封条 摩擦 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车车窗密封条摩擦测试装置，包括机架和罩壳，其特征在于：机架设置在罩壳内，机架上设置有通孔，通孔下方两侧成对设置有密封条夹持部，所述夹持部通过调节杆与机架上的导轨连接并能够调整与通孔之间的距离，所述夹持部中间设置有摩擦件，所述摩擦件与连接件活动连接，所述连接件与往复驱动装置连接，所述往复驱动装置设置在通孔上方的罩壳上，通孔侧下方设置有紫外灯，所述紫外灯与变压器连接，罩壳下部设置有电加热装置，所述电加热装置与温度控制器连接。
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