[实用新型]柔性电动机驱动系统有效
| 申请号： | 201720131241.9 | 申请日： | 2017-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN206506457U | 公开（公告）日： | 2017-09-19 |
| 发明（设计）人： | 徐安平;刘长利;孙超;刘建敏;杜增坡 | 申请（专利权）人： | 黑龙江易艾斯德节能科技有限公司 |
| 主分类号： | H02P1/16 | 分类号： | H02P1/16;H02K7/20;H02K7/11 |
| 代理公司： | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙)11622 | 代理人： | 梁明升 |
| 地址： | 150000 黑龙江省哈尔*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种柔性电动机驱动系统，包括运行电动机、柔性启动系统和控制系统，运行电动机的输出轴与待驱动设备连接；柔性启动系统包括启动电动机、星轮减速器和单向超越离合器，启动电动机、星轮减速器和单向超越离合器顺次驱动连接；在启动阶段，控制系统控制启动电动机通电运行且控制运行电动机处于断电待启动状态，在启动完成之后，控制系统控制运行电动机通电运行且控制启动电动机断电，启动电动机的额定功率小于运行电动机的额定功率。由于运行电动机不需要负责待驱动设备的启动，因而运行电动机可以选择相对功率较小的电动机负责系统运行，从而有效降低待驱动设备运行时整个系统的无功电能损耗。 | ||
| 搜索关键词： | 柔性 电动机 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种柔性电动机驱动系统，其特征在于，包括：运行电动机(10)，所述运行电动机(10)的输出轴与待驱动设备通过皮带轮连接；柔性启动系统(20)，所述柔性启动系统(20)包括启动电动机(21)、减速器(22)和单向超越离合器(23)，所述启动电动机(21)、所述减速器(22)和所述单向超越离合器(23)顺次驱动连接，所述单向超越离合器(23)连接于所述减速器(22)的输出轴和所述运行电动机(10)的输入轴之间；用于对所述运行电动机(10)和所述启动电动机(21)进行状态控制、检测的控制系统(30)，在启动阶段，所述控制系统(30)控制所述启动电动机(21)通电运行且控制所述运行电动机(10)处于断电待启动状态，在所述待驱动设备启动到设定位置时，所述控制系统(30)控制所述运行电动机(10)通电运行且控制所述启动电动机(21)断电，所述启动电动机(21)的额定功率小于所述运行电动机(10)的额定功率。
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