[实用新型]高强度汽车暖风水箱有效
申请号: | 201720131943.7 | 申请日: | 2017-02-14 |
公开(公告)号: | CN206884664U | 公开(公告)日: | 2018-01-16 |
发明(设计)人: | 潘建洪;凌国鸿 | 申请(专利权)人: | 江阴市宏扬汽车制冷设备有限公司 |
主分类号: | B60H1/04 | 分类号: | B60H1/04;B60S1/54 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙)32210 | 代理人: | 王凯 |
地址: | 214401 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高强度汽车暖风水箱,通过将上水室拆分成两个较小的小水室,其中一个小水室与进水管连接,另一个小水室与出水管连接,这样可以将进出水分流,减少了上水室受到的冲击,提高了暖风水箱的抗压效果;同时边板与水室通过卡扣固定,从而减少了边板和水室的总体宽度,在暖风水箱总体宽度不变的情况下增加了翅片的长度,从而提高了暖风水箱的换热效率;进水管、出水管之间设置有定位板,可以避免在汽车产生震动时,进水管、出水管之间产生碰撞,从而保证暖风水箱工作性能可靠;通过将出水管、进水管分成多段,多段水管之间通过带螺纹的夹套连接,可以选择更合适的形状的水管与暖风机外壳贴合,保证管路固定牢靠,避免疲劳断裂。 | ||
搜索关键词: | 强度 汽车 暖风 水箱 | ||
【主权项】:
一种高强度汽车暖风水箱,其特征在于:它包括水箱(1),所述水箱(1)的两侧为两个水室(2),所述水室(2)分别为上水室(2.1)和下水室(2.2),上水室(2.1)和下水室(2.2)的中间固定有若干平行设置的扁管(3),所述上水室(2.1)、下水室(2.2)和扁管(3)内部中空并连通,所述上水室(2.1)和下水室(2.2)的外侧分别设置有一块边板(4),所述边板(4)通过卡扣条(5)与上水室(2.1)、下水室(2.2)的外部固定,所述上水室(2.1)由两个小水室(8)组成,两个小水室(8)不连通,其中一个小水室(8)与进水管(6)相连,另一个小水室(8)与出水管(7)相连,进水管(6)、出水管(7)为多段水管拼接而成,相邻两段水管之间通过夹套(9)以及密封圈相连,所述夹套(9)上带有内螺纹,进水管(6)、出水管(7)上的两端带有外螺纹,螺纹配合后将多段水管拼接起来,并且进水管(6)、出水管(7)之间设置有多个定位板(10),所述的定位板(10)上设有若干加强筋(11)。
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