[实用新型]一种节能型航道标志有效

专利信息
申请号: 201720133696.4 申请日: 2017-02-14
公开(公告)号: CN206468487U 公开(公告)日: 2017-09-05
发明(设计)人: 朱峰;毕超;杜凯健 申请(专利权)人: 江苏平山交通设施有限公司
主分类号: F03D9/11 分类号: F03D9/11;F03D13/25;F03D1/02;F03D1/06;F03D15/10;F21S9/02;F21W111/043
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211500 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种节能型航道标志,包括塔体,所述塔体上设置有风力发电组件、蓄电组件以及标识灯,风力发电组件包括叶轮、发电机以及连接叶轮与发动机的传动轴,叶轮竖直转动连接在塔体上,叶轮中心设置有传动孔,传动孔由两个半圆形孔错位拼接组成,在两个半圆形孔的拼接处形成径向的台阶,传动轴穿设在传动孔内,且所述传动轴上设置有弹性伸缩杆,弹性伸缩杆的固定在传动轴上,另一端与传动孔的侧壁抵触。本实用新型中节能型航道标志在叶轮与传动轴之间设置单向传动组件,以有效避免风力发电机组因叶轮反转受到损伤;同时还在传动轴上设置两组转动方向相反的叶轮,使得风力发电组件适用于在海岸潮汐式气流的环境中双向采集风能,风能转化率显著提高。
搜索关键词: 一种 节能型 航道 标志
【主权项】:
一种节能型航道标志,包括塔体(2),所述塔体(2)上设置有风力发电组件、蓄电组件以及标识灯(4),所述风力发电组件包括叶轮(11)、发电机以及连接叶轮(11)与发动机的传动轴(6),所述叶轮(11)竖直转动连接在塔体(2)上,其特征在于:所述叶轮(11)中心设置有传动孔(13),传动孔(13)由两个半圆形孔错位拼接组成,在两个半圆形孔的拼接处形成径向的台阶(14),所述传动轴(6)穿设在传动孔(13)内,且所述传动轴(6)上设置有弹性伸缩杆,所述弹性伸缩杆的固定在传动轴(6)上,另一端与传动孔(13)的侧壁抵触。
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