[实用新型]一种可变刚度油压阻尼减震器有效
| 申请号： | 201720135652.5 | 申请日： | 2017-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN206458769U | 公开（公告）日： | 2017-09-01 |
| 发明（设计）人： | 经涌;任文强;王德道 | 申请（专利权）人： | 贝尔金减振设备制造（昆山）有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00;F16F9/43;F16F9/32 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人： | 王玉平 |
| 地址： | 215337 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及物体减震技术领域，且公开了一种可变刚度油压阻尼减震器，包括减震器外壳，所述减震器外壳的内部设置有阻尼管，所述阻尼管的两侧对称设置有弹簧，所述阻尼管的顶部设置有托盘，所述托盘的顶部固定连接有拉杆，所述拉杆贯穿减震器外壳并延伸至减震器外壳的外部，所述拉杆延伸至减震器外壳外部的一端上设置有推头，所述阻尼管的一侧设置有液压缸，所述液压缸的外部套设有套筒，所述液压缸的底部设置有底板。该可变刚度油压阻尼减震器，能够在封闭的情况下改变阻尼减震器的阻尼强度，减少漏油故障的发生，提高了该阻尼减震器的使用寿命，节约了人们的生产成本，阻尼力更加的稳定，舒适性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可变 刚度 油压 阻尼 减震器 | ||
【主权项】：
一种可变刚度油压阻尼减震器，包括减震器外壳(1)，其特征在于：所述减震器外壳(1)的内部设置有阻尼管(2)，所述阻尼管(2)的两侧对称设置有弹簧(3)，所述阻尼管(2)的顶部设置有托盘(4)，所述托盘(4)的顶部固定连接有拉杆(5)，所述拉杆(5)贯穿减震器外壳(1)并延伸至减震器外壳(1)的外部，所述拉杆(5)延伸至减震器外壳(1)外部的一端上设置有推头(6)，所述阻尼管(2)的一侧设置有液压缸(7)，所述液压缸(7)的外部套设有套筒(8)，所述液压缸(7)的底部设置有底板(9)，所述液压缸(7)的进油管道(10)固定连接有弹性油囊(11)，所述弹性油囊(11)的底部设置有弹性油囊固定板(12)，所述弹性油囊(11)的外部套设有保护套(13)，所述阻尼管(2)上设置有固定卡扣(14)，所述阻尼管(2)的一侧上开设有注油孔(15)，所述减震器外壳(1)的底部设置有减震底座(16)，所述减震底座(16)上开设有流通槽(17)，所述流通槽(17)上设置有封油面(18)，所述减震底座(16)的一侧开设有流通孔(19)，所述减震底座(16)的底部设置有橡胶垫(20)。
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