[实用新型]一种齿轮传动减速箱及使用该减速箱的减速电机

摘要

本实用新型涉及一种齿轮传动减速箱及使用该减速箱的减速电机，包括箱体、输入轴、输出轴、中间Ⅰ轴、中间Ⅱ轴及齿轮传动副，输出轴与输入轴相互垂直，中间Ⅰ轴与输入轴平行，中间Ⅱ轴与输出轴平行；输入轴与中间Ⅰ轴通过斜齿轮传动副实现一级减速传动；中间Ⅰ轴与中间Ⅱ轴通过弧齿锥齿轮传动副实现二级减速传动；中间Ⅱ轴与输出轴通过斜齿轮传动副实现三级减速传动；中间Ⅰ轴通过前轴承和后轴承安装在箱体上，所述的前轴承安装在箱体内部由箱体底部向上凸起的前轴承安装座上，所述的后轴承安装在箱体上；一级减速从动斜齿轮安装在前后轴承之间，二级减速主动弧齿锥齿轮安装在前轴承之前。本实用新型改变了传统的齿轮箱结构和轴承配置，使得减速电机在运行中不受调整轴承间隙的困扰，保证了齿轮副的啮合精度，运行安全可靠。

主权项

一种齿轮传动减速箱，包括箱体、输入轴、输出轴、中间Ⅰ轴、中间Ⅱ轴及齿轮传动副，其特征在于：输出轴与输入轴相互垂直，中间Ⅰ轴与输入轴平行，中间Ⅱ轴与输出轴平行；输入轴与中间Ⅰ轴通过斜齿轮传动副实现一级减速传动；中间Ⅰ轴与中间Ⅱ轴通过弧齿锥齿轮传动副实现二级减速传动；中间Ⅱ轴与输出轴通过斜齿轮传动副实现三级减速传动；中间Ⅰ轴通过前轴承和后轴承安装在箱体上，所述的前轴承安装在箱体内部由箱体底部向上凸起的前轴承安装座上，所述的后轴承安装在箱体上；一级减速从动斜齿轮安装在前后轴承之间，二级减速主动弧齿锥齿轮安装在前轴承之前。