[实用新型]一种水平对置发动机有效
| 申请号： | 201720139486.6 | 申请日： | 2017-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN206503643U | 公开（公告）日： | 2017-09-19 |
| 发明（设计）人： | 卢正 | 申请（专利权）人： | 卢正 |
| 主分类号： | F02B75/24 | 分类号： | F02B75/24 |
| 代理公司： | 武汉天力专利事务所42208 | 代理人： | 苏胤杰 |
| 地址： | 436044 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机技术领域，具体是一种水平对置发动机，所述水平设置的一对气缸共用一个活塞，该活塞内部具有跑道形内腔，跑道形内腔的直边设有齿条，跑道形内腔中设有传动轮，该传动轮的7/20或9/24圆周上具有与齿条相啮合的齿，传动轮固定套设在传动轴上，传动轴位于水平设置的一对气缸的中心处，气缸相对于传动轴的另一端设有活塞复位组件。本实用新型的有益效果在于采用一塞双缸的设计，使发动机体型短小，而且结构简单，与传统曲柄连杆活塞式发动机相比制造也简单，发动机体型小也大大降低了油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 水平 发动机 | ||
【主权项】：
一种水平对置发动机，包括至少一对水平设置的气缸，其特征在于：所述水平设置的一对气缸共用一个活塞，该活塞内部具有跑道形内腔，跑道形内腔的直边设有齿条，跑道形内腔中设有传动轮，该传动轮的7/20圆周上具有与齿条相啮合的齿，传动轮固定套设在传动轴上，传动轴位于水平设置的一对气缸的中心处，气缸相对于传动轴的另一端设有活塞复位组件。
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