[实用新型]一种液压油缸球铰接式联接机构

摘要

本实用新型公开了一种液压油缸球铰接式联接机构，所述油缸本体的内腔一端连接有球头形前缸盖，所述油缸本体的活塞杆贯穿球头形前缸盖的内腔，且与球头形前缸盖轴向滑动连接，所述球座上设置有与球头形前缸盖相匹配的球台凹面，该装置将油缸前缸盖设计成与球头一体，将油缸安装法兰设计成与球头座一体，由于球铰接部位在油缸的前端，既保留了球铰接结构的特点，又使油缸受力支点位置更趋合理，满足了增强油缸整体刚性的目的，经改进后的油缸运用在船的舵机装置上，与原油缸相比具有明显性能优势，延长了油缸、驱动装置以及连接件寿命，降低了设备维修率，而且使油缸驱动的装置，性能也有所提高。

主权项

一种液压油缸球铰接式联接机构，包括法兰球座（1）、球座（2）、连接螺钉（3）和油缸本体（5），其特征在于：所述油缸本体（5）的内腔一端安装有球头形前缸盖（4），所述油缸本体（5）的活塞杆贯穿球头形前缸盖（4）的内腔，且与球头形前缸盖（4）的内腔形成轴向滑动连接。