[实用新型]齿轨卡轨轨道与道岔有效
申请号: | 201720143180.8 | 申请日: | 2017-02-17 |
公开(公告)号: | CN206512531U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 陈吉海 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛鸿鼎轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | E01B25/02 | 分类号: | E01B25/02;E01B25/06 |
代理公司: | 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙)11487 | 代理人: | 郭鸿雁 |
地址: | 066004 河北省秦皇岛*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型一种齿轨卡轨轨道与道岔,包括道岔轨道和道岔滑道,道岔轨道的两端设有变轨气缸,道岔轨道在变轨气缸的驱动下在道岔滑道上滑移;道岔轨道包括两个不相交的直轨和弯轨,直轨和弯轨分别包括型材、位于型材中部的齿条和位于型材两端的异形轨道,异形轨道包括导向面,导向面的上下两端设有方向相反的上承载面和下承载面,异形轨道通过导向面和下承载面与型材的两端卡合固定;道岔滑道包括第一道岔滑道,第一道岔滑道位于道岔轨道的两端下部,第一道岔滑道之间设有若干第二道岔滑道,第二道岔滑道位于道岔轨道的下部。本实用新型要解决的技术问题是提供一种转弯半径小,爬坡角度大,防倾翻能力强,不易脱轨,气动控制的齿轨卡轨轨道与道岔。 | ||
搜索关键词: | 齿轨卡轨 轨道 道岔 | ||
【主权项】:
一种齿轨卡轨轨道与道岔,其特征在于:包括道岔轨道和道岔滑道,所述道岔轨道的两端设有变轨气缸,所述道岔轨道在变轨气缸的驱动下在所述道岔滑道上滑移;所述道岔轨道包括两个不相交的直轨和弯轨,所述直轨和弯轨分别包括型材、位于所述型材中部的齿条和位于所述型材两端的异形轨道,所述异形轨道包括导向面,所述导向面的上下两端设有方向相反的上承载面和下承载面,所述异形轨道通过所述导向面和下承载面与所述型材的两端卡合固定;所述道岔滑道包括第一道岔滑道,所述第一道岔滑道位于所述道岔轨道的两端下部,所述第一道岔滑道之间设有多个第二道岔滑道,所述第二道岔滑道位于所述道岔轨道的下部。
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