[实用新型]电动汽车控制器非隔离系统中的隔离采样供电系统有效
| 申请号： | 201720143319.9 | 申请日： | 2017-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN206585466U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 王松;张建华;尹韬 | 申请（专利权）人： | 苏州埃威特新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/335 | 分类号： | H02M3/335;H03K3/2893 |
| 代理公司： | 苏州市新苏专利事务所有限公司32221 | 代理人： | 孙怀香 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了电动汽车控制器非隔离系统中的隔离高压采样供电系统，其特征在于包括一施密特触发器自激震荡电路，所述施密特触发器自激震荡电路用来实现PWM控制方波的输出，在所述施密特触发器自激震荡电路后级设置带有三极管的图腾柱，所述图腾柱用来加强所述施密特触发器自激震荡电路产生的PWM控制方波的驱动能力。本实用新型所述的电动汽车控制器非隔离系统中的隔离高压采样供电系统结构简单，成本低廉，在实际的测试效果中，利用简单的施密特自激振荡器完成了集成PWM芯片的功能，得到一款稳定可靠隔离辅助供电电源。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 控制器 隔离 系统 中的 采样 供电系统 | ||
【主权项】：
电动汽车控制器非隔离系统中的隔离高压采样供电系统，其特征在于：包括一施密特触发器自激震荡电路，所述施密特触发器自激震荡电路用来实现PWM控制方波的输出，在所述施密特触发器自激震荡电路后级设置带有三极管的图腾柱，所述图腾柱用来加强所述施密特触发器自激震荡电路产生的PWM控制方波的驱动能力。
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