[实用新型]一种电动巴士电池快换模组有效
申请号: | 201720144071.8 | 申请日: | 2017-02-17 |
公开(公告)号: | CN206574763U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 谢娟 | 申请(专利权)人: | 谢娟 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 235000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动巴士电池快换模组,包含一固定底座,所述的固定底座包含一对横向设置的第一固定横条和一纵向设置的第二固定横条,所述的第一固定横条的两端分别设有一固定圆孔,所述的第二固定横条的两端分别设有一固定挡块,所述的固定挡块之间设有一可分离的电池本体,所述的电池本体的上方设有两对相对设置的固定支架。使用时,利用固定支架上的上位夹块和固定底座上的固定挡块,使用者可以轻松将电池本体固定在固定底座上。然后,将滑动连杆直接悬挂到链轮系统的拉动铁链上。当电动巴士需要更换电池时,链轮系统将该电池本体传输到换电机械手的换电盘上即可,简单方便,有效防止电池受到震动而发生损坏。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 巴士 电池 模组 | ||
【主权项】:
一种电动巴士电池快换模组,其特征在于,所述的电动巴士电池快换模组(1)包含一固定底座(2),所述的固定底座(2)包含一对横向设置的第一固定横条(21)和一纵向设置的第二固定横条(22),所述的第一固定横条(21)的两端分别设有一固定圆孔(211),所述的第二固定横条(22)的两端分别设有一固定挡块(221),所述的固定挡块(221)之间设有一可分离的电池本体(3),所述的电池本体(3)的上方设有两对相对设置的固定支架(4),所述的固定支架(4)包含一横向设置的支架横条(41),所述的支架横条(41)的头部设有一锁止圆孔(411),所述的支架横条(41)的底部设有一扇形的上位夹块(44),所述的支架横条(41)的尾部设有一纵向设置的连接横条(42),所述的连接横条(42)上设有一连接圆孔(43),一对连接螺杆(7)分别贯穿所述的锁止圆孔(411)和固定圆孔(211),并与一连接螺母(8)相连接,所述的连接圆孔(43)之间设有一滑动连杆(5),所述的滑动连杆(5)的尾部设有一连杆螺母(6)。
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