[实用新型]隧道二次衬砌实用型端头钢模板有效
| 申请号： | 201720144961.9 | 申请日： | 2017-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN206495681U | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | 熊鹏;李亚方;张刚 | 申请（专利权）人： | 熊鹏 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所61106 | 代理人： | 石淑珍 |
| 地址： | 721006 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种隧道二次衬砌实用型端头钢模板，包括L形台车固定板、L形活动板及转柄，L型台车固定板的竖直面板中心固接有半圆套筒Ⅰ，半圆套筒Ⅰ向两侧延伸对称固接有梯形肋板及螺丝转轴滑道板，L形活动板的竖直面板中心固接有半圆套筒Ⅱ，且半圆套筒Ⅱ两侧与螺丝转轴滑道板对应处固接有镰刀转板，转柄上部通过销钉转轴与镰刀转板连接，且L形活动板可以通过销钉转轴翻转，转柄下部通过螺丝转轴与L形台车固定板上的螺丝转轴滑道板连接，且螺丝转轴可以在螺丝转轴滑道板的滑道中活动。该端头钢模板可以防止隧道衬砌环向止水带不会发生倾覆现象从而保障隧道衬砌环向施工缝的质量不会发生脱空现象。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 二次 衬砌 实用型 端头 模板 | ||
【主权项】：
隧道二次衬砌实用型端头钢模板，其特征在于，包括L形台车固定板(1)、L形活动板(2)及转柄(9)，所述L形台车固定板(2)的竖直面板中心固接有半圆套筒Ⅰ(3)，所述半圆套筒Ⅰ(3)向两侧延伸对称固接有梯形肋板(5)及螺丝转轴滑道板(4)，所述L形活动板(2)的竖直面板中心固接有半圆套筒Ⅱ(12)，且半圆套筒Ⅱ(12)两侧与螺丝转轴滑道板(4)对应处固接有镰刀转板(6)，所述转柄(9)上部通过销钉转轴与镰刀转板(6)连接，且L形活动板(2)可以通过销钉转轴翻转，所述转柄(9)下部通过螺丝转轴(10)与L形台车固定板(1)上的螺丝转轴滑道板(4)连接，且螺丝转轴(10)可以在螺丝转轴滑道板(4)的滑道中活动。
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