[实用新型]一种高空作业车坑洞保护机构和高空作业车有效
| 申请号： | 201720147581.0 | 申请日： | 2017-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN206486260U | 公开（公告）日： | 2017-09-12 |
| 发明（设计）人： | 刘国良;吴宇佳 | 申请（专利权）人： | 湖南星邦重工有限公司 |
| 主分类号： | B66F17/00 | 分类号： | B66F17/00;B66F11/04;B60S9/02;B60S9/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410600 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种高空作业车坑洞保护机构和高空作业车，在高空作业车的底盘左右两侧均安装有坑洞保护机构；坑洞保护机构包括驱动装置、主连杆、副连杆、坑洞保护板；主连杆的中部与底盘铰接，主连杆的下端与副连杆的上端铰接，主连杆的上端与驱动装置的下端铰接，副连杆的下端与坑洞保护板的内侧铰接，坑洞保护板铰接在底盘上，驱动装置的上端铰接在底盘上；驱动装置、主连杆、副连杆、坑洞保护板构成四连杆机构，驱动装置驱动坑洞保护板关闭和打开。本实用新型可以根据实际情况和任何时候打开和关闭坑洞保护板，提高了坑洞保护板关闭和打开准确性、可靠性、稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高空作业 坑洞 保护 机构 | ||
【主权项】：
一种高空作业车坑洞保护机构，其特征在于，在高空作业车的底盘(10)左右两侧均安装有坑洞保护机构；坑洞保护机构包括驱动装置(13)、主连杆(15)、副连杆(14)、坑洞保护板(12)；主连杆(15)的中部与底盘(10)铰接，主连杆(15)的下端与副连杆(14)的上端铰接，主连杆(15)的上端与驱动装置(13)的下端铰接，副连杆(14)的下端与坑洞保护板(12)的内侧铰接，坑洞保护板(12)铰接在底盘(10)上，驱动装置(13)的上端铰接在底盘(10)上；驱动装置(13)、主连杆(15)、副连杆(14)、坑洞保护板(12)构成四连杆机构，驱动装置(13)驱动坑洞保护板(12)关闭和打开。
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