[实用新型]一种纯电动汽车的蓄冷式冷链运输系统有效
| 申请号： | 201720148248.1 | 申请日： | 2017-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN206561799U | 公开（公告）日： | 2017-10-17 |
| 发明（设计）人： | 张海莹;黄迅 | 申请（专利权）人： | 地上铁租车（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/20 | 分类号： | B60P3/20;B60H1/00;B60H1/32;F25D3/00 |
| 代理公司： | 深圳市凯达知识产权事务所44256 | 代理人： | 朱为甫 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区前海深港合作区*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型属于纯电动汽车在冷链运输技术领域，具体是涉及一种纯电动汽车的蓄冷式冷链运输系统，其包括控制装置、压缩机组、冷凝器和蓄冷条，所述压缩机组将气态冷媒进行压缩成高温高压，经冷凝器后转化为液态，液态冷媒在进入蓄冷条内膨胀转化低温气态，并产生冷量存储在蓄冷条中，冷媒回流到压缩机组；所述蓄冷条安装在保温车厢内将其冷量逐渐释放，所述压缩机组采用汽车的动力电池组或外接电源进行供电，所述控制装置控制压缩机组及冷凝器的工作，并实时监控保温车厢内的温度。采用电能驱动冷凝以解决燃油冷链运输车尾气排放带来的废气，减少对环境带来污染，采用制冷和储冷相结合的方式，能保持更长冷链效果，更加节能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 蓄冷式冷链 运输 系统 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车的蓄冷式冷链运输系统，其特征在于，其包括控制装置、压缩机组、冷凝器和蓄冷条，所述压缩机组将气态冷媒进行压缩成高温高压，经冷凝器后转化为液态，液态冷媒在进入蓄冷条内膨胀转化低温气态，并产生冷量存储在蓄冷条中，冷媒回流到压缩机组；所述蓄冷条安装在保温车厢内将其冷量逐渐释放，所述压缩机组采用汽车的动力电池组或外接电源进行供电，所述控制装置控制压缩机组及冷凝器的工作，并实时监控保温车厢内的温度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于地上铁租车（深圳）有限公司，未经地上铁租车（深圳）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720148248.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种监测终端安装结构
- 下一篇：一种分腔冷藏车厢
