[实用新型]一种多功能极压润滑装置有效
申请号: | 201720149317.0 | 申请日: | 2017-02-20 |
公开(公告)号: | CN206477897U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 邱海波 | 申请(专利权)人: | 邱海波 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司11616 | 代理人: | 戴翔 |
地址: | 410317 湖南省长沙市浏*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多功能极压润滑装置,包括壳体,所述壳体的顶部设有传动机构,且传动机构包括传动轴,所述传动轴的底端通过法兰连接有测试组件,且测试组件位于壳体的一侧,所述壳体靠近测试组件的一侧水平焊接有密封筒体,且密封筒体为圆柱型结构,所述密封筒体的内壁上滑动连接有活塞杆,所述活塞杆远离壳体的一端竖直焊接有安装杆,且安装杆为中空结构,所述安装杆位于密封筒体远离壳体的一侧,所述安装杆的正上方水平设有测试台,且测试台的底部中央位置焊接有安装座。本实用新型可以对测试台的水平位置进行微调,使得多功能极压润滑装置上的测试组件可以更好的对测试台上的工件进行检测,且测试台在安装杆上的拆卸步骤简单。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 润滑 装置 | ||
【主权项】:
一种多功能极压润滑装置,包括壳体(1),所述壳体(1)的顶部设有传动机构(2),且传动机构(2)包括传动轴(3),所述传动轴(3)的底端通过法兰连接有测试组件(5),且测试组件(5)位于壳体(1)的一侧,其特征在于,所述壳体(1)靠近测试组件(5)的一侧水平焊接有密封筒体(10),且密封筒体(10)为圆柱型结构,所述密封筒体(10)的内壁上滑动连接有活塞杆(9),所述活塞杆(9)远离壳体(1)的一端竖直焊接有安装杆(8),且安装杆(8)为中空结构,所述安装杆(8)位于密封筒体(10)远离壳体(1)的一侧,所述安装杆(8)的正上方水平设有测试台(6),且测试台(6)的底部中央位置焊接有安装座(7),所述安装座(7)的底部中央位置开设有矩形槽,所述矩形槽的两侧内壁上均开设有定位槽,且定位槽为矩型结构,所述矩形槽的内壁和安装杆(8)相接触,所述安装杆(8)的内部中央位置竖直设有限位板(14),且限位板(14)的四周分别与安装杆(8)的侧壁相连接,所述限位板(14)的两侧均设有L型滑动板(15),且L型滑动板(15)的底部和安装杆(8)的底部内壁滑动连接,两个L型滑动板(15)相互远离的顶部一端卡装在定位槽内,且L型滑动板(15)和定位槽的内壁滑动连接,两个L型滑动板(15)相互远离的一侧中央位置焊接有连接杆(12),所述连接杆(12)远离L型滑动板(15)的一端焊接有按板,且两个按板分别位于安装杆(8)的两侧,所述连接杆(12)上套设有压缩弹簧(13),所述压缩弹簧(13)靠近L型滑动板(15)的一端固定在L型滑动板(15)上,且压缩弹簧(13)的另一端固定在安装杆(8)的侧壁上。
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