[实用新型]一种稳态工况法检测装置有效
申请号: | 201720151775.8 | 申请日: | 2017-02-20 |
公开(公告)号: | CN206531645U | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 孟浩 | 申请(专利权)人: | 贵州中航交通科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01L3/24;G01N33/00 |
代理公司: | 云南派特律师事务所53110 | 代理人: | 叶健 |
地址: | 550000 贵州省贵阳*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种稳态工况法检测装置,属于汽车检测技术领域,它包含主控系统、登录、调度、打印统计、工位系统、司机助手仪、信息采集系统、汽车尾气分析仪、测功机加载系统和汽车底盘测功机,主控系统包括登录、调度和打印统计,主控系统与工位系统连接,工位系统包括司机助手仪、信息采集系统和汽车尾气分析仪,信息采集系统包括测功机加载系统和汽车底盘测功机,且测功机加载系统与汽车底盘测功机连接。该稳态工况法检测装置主要由主控系统、工位系统和信息采集系统组成,采用稳态工况法进行汽车性能检测,使用方便,并且检测安全、迅速、可靠,广泛用于汽车使用、维修行业及汽车检测线或检测站。 | ||
搜索关键词: | 一种 稳态 工况 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种稳态工况法检测装置,其特征在于:它包含主控系统(1)、登录(2)、调度(3)、打印统计(4)、工位系统(5)、司机助手仪(6)、信息采集系统(7)、汽车尾气分析仪(8)、测功机加载系统(9)和汽车底盘测功机(10),主控系统(1)包括登录(2)、调度(3)和打印统计(4),主控系统(1)与工位系统(5)连接,工位系统(5)包括司机助手仪(6)、信息采集系统(7)和汽车尾气分析仪(8),信息采集系统(7)包括测功机加载系统(9)和汽车底盘测功机(10),且测功机加载系统(9)与汽车底盘测功机(10)连接。
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