[实用新型]一种吊挂式汽车离合踏板安装结构

摘要

本实用新型提供了一种吊挂式汽车离合踏板安装结构，上安装板包括用于与左侧安装板和右侧安装板连接的侧板连接部和用于与离合器的前围板连接的并与侧板连接部垂直的竖围板，侧板连接部由固定板和连接板组成的水平设置的T形结构；固定板上开有固定槽孔，槽孔的一侧贯通固定板的边沿呈敞口式结构，另一侧为圆弧过渡的封闭式结构，且槽孔的宽度从固定板的边沿向内逐渐递减；左侧安装板和右侧安装板的上端之间采用过渡板一体过渡连接；装配时，上安装板与左侧安装和右侧安装板之间通过贯穿槽孔和过渡连接板的紧固件固定。拆装时不需要完全将紧固件取出只需松开紧固件，就可方便的将离合踏板取出，降低离合踏板的拆装难度，减少离合踏板拆装时间。

主权项

一种吊挂式汽车离合踏板安装结构，包括转臂及用于固定转臂的安装架，其特征在于：所述安装架包括上安装板、位于上安装板下方与其连接的并相互对称设置的左侧安装板和右侧安装板，左侧安装板和右侧安装板之间的后方设置有后安装板；所述上安装板包括用于与左侧安装板和右侧安装板连接的侧板连接部和用于与离合器的前围板连接的并与侧板连接部垂直的竖围板，所述侧板连接部由固定板和连接板组成的水平设置的T形结构；所述固定板上开有固定槽孔，槽孔的一侧贯通固定板的边沿呈敞口式结构，另一侧为圆弧过渡的封闭式结构，且槽孔的宽度从固定板的边沿向内逐渐递减；所述左侧安装板和右侧安装板的上端之间采用过渡板一体过渡连接；装配时，上安装板与左侧安装板和右侧安装板之间通过贯穿槽孔和过渡连接板的紧固件固定；所述左侧连接板包括竖板及与其连接的弧形板，所述弧形板由圆心相反的两圆弧段过渡而成。