[实用新型]轿车锻造铝合金轮毂弹性预压模具

摘要

轿车锻造铝合金轮毂弹性预压模具，包括上模压板和下模连接板，下模连接板上安装下模连接承座，下模连接承座上设置芯模镶块，芯模镶块周围设置下芯模，且芯模镶块与下芯模上下错位设置，下芯模上设置工位，工件放置在工位上，在下模连接承座中设置弹簧连杆，弹簧连杆的外壁设置弹簧，弹簧连杆的顶部连接下芯模，弹簧连杆的底部设有限位块。本方案通过下芯模和芯模镶块的错位装配，保证工件定位准确，避免了产品偏心，锻压完成后使用弹簧的变形力通过顶出芯模将工件顶出，避免芯模粘在模具上，同时提高了生产效率，满足生产要求，同时提高了材料利用率上节省开支，降低生产成本。

主权项

轿车锻造铝合金轮毂弹性预压模具,其特征在于包括上模压板（1）和下模连接板（8），下模连接板上安装下模连接承座（6），下模连接承座上设置芯模镶块（3），芯模镶块（3）周围设置下芯模（2），且芯模镶块（3）与下芯模（2）上下错位设置，下芯模上设置工位（10），工件（9）放置在工位（10）上，在下模连接承座（6）中设置弹簧连杆（4），弹簧连杆（4）的外壁设置弹簧（5），弹簧连杆（4）的顶部连接下芯模（2），弹簧连杆（4）的底部设有限位块（7）。