[实用新型]改进型液压径向锁紧装置

摘要

本实用新型公开一种液压径向锁紧装置，涉及抱紧装置领域,包括上固定座、缸套、下盖、活塞、内刹环、外刹环和动环；上固定座与缸套、活塞和下盖构成液压缸结构，上固定座包括上段及下段，上段与下段之间的内径差的空间为锁紧工作空间，内刹环、外刹环和动环嵌设在锁紧工作空间内，动环设置在内刹环与外刹环之间，动环的外侧壁与外刹环之间分别设有相匹配滑动的第一倾斜面，内刹环的内侧壁可与滑动柱贴合，内刹环与动环之间分别设有相匹配滑动的第二倾斜面，内刹环为由多块内刹环块环形间隔阵列设置构成。通过活塞带动动环在内刹环与外刹环之间滑动，实现紧抱和松开紧抱，结构设计巧妙，动作稳定，不易损坏，抱紧稳固，且便于生产制作时的装配。

主权项

改进型液压径向锁紧装置，其特征在于：其固定设置在机械上并套设在机械的滑动柱上，包括同心嵌套设置的上固定座、缸套、下盖、活塞、内刹环、外刹环和动环；所述上固定座供锁固安装并与缸套、活塞和下盖构成液压缸结构，所述上固定座包括供锁固安装的上段及内径大于上段内径的下段，所述上段与下段之间的内径差的空间为锁紧工作空间，所述内刹环、外刹环和动环嵌设在锁紧工作空间内，所述动环设置在内刹环与外刹环之间，所述动环通过活塞推动来实现锁紧滑动柱，所述动环的外侧壁与外刹环之间分别设有相匹配滑动的第一倾斜面，所述内刹环的内侧壁可与滑动柱贴合，所述内刹环与动环之间分别设有相匹配滑动的第二倾斜面，所述内刹环为由多块内刹环块环形间隔阵列设置构成。