[实用新型]一种水面垃圾清理装置

摘要

一种水面垃圾清理装置，本实用新型中动力总成中二旋转叶片固接于轴套上呈1800的二凹槽中；连接轴Ⅰ左部和右端分别与轴套及从动轮固接；连接轴Ⅱ左端与电脉冲马达Ⅱ的输出轴固接，右端与主动轮固接；主动轮经传动带与从动轮活动连接。动力总成中二连接轴与外延体的二孔活动连接；动力总成的电脉冲马达Ⅱ固接于支撑体的凸台Ⅱ上；垃圾储藏器置于外延体中，并由外延体的左挡板、后挡板、右挡板和支撑体的凸台Ⅰ限位，驱动转向总成的二传输轴与支撑体的二孔活动连接，驱动转向总成的二电脉冲马达固接于支撑体的底板后部。本实用新型可替代人工实现江河湖泊等水面垃圾的自动化高效清理，且工作稳定可靠、结构简单、成本低、易操作。

主权项

一种水面垃圾收集装置，其特征在于：由动力总成(A)、承载船体(B)、垃圾储藏器(C)、驱动转向总成(D)组成，其中动力总成(A)中连接轴Ⅰ(7)的右端与承载船体(B)中外延体(E)的孔Ⅰ(29)活动连接；动力总成(A)中连接轴Ⅰ(7)的中部与承载船体(B)中外延体(E)的孔Ⅱ(33)活动连接；动力总成(A)的电脉冲马达Ⅱ(12)固接于承载船体(B)中支撑体(F)的凸台Ⅱ(45)上；垃圾储藏器(C)置于承载船体(B)的外延体(E)中，并由外延体(E)的左挡板(30)、后挡板(31)、右挡板(32)和承载船体(B)中支撑体(F)的凸台Ⅰ(35)限位；驱动转向总成(D)的传输轴Ⅰ(2)与承载船体(B)中支撑体(F)的后板(39)的孔Ⅳ(40)活动连接；驱动转向总成(D)的传输轴Ⅱ(14)与承载船体(B)中支撑体(F)的后板(39)的孔Ⅲ(37)活动连接；驱动转向总成(D)的电脉冲马达Ⅰ(3)固接于承载船体(B)中支撑体(F)的底板(42)右后部；驱动转向总成(D)的电脉冲马达Ⅲ(13)固接于承载船体(B)中支撑体(F)的底板(42)左后部。