[实用新型]一种汽车起重机支腿箱有效
申请号: | 201720161293.0 | 申请日: | 2017-02-22 |
公开(公告)号: | CN206502540U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 汪阳;李成;莫思剑 | 申请(专利权)人: | 安徽柳工起重机有限公司 |
主分类号: | B66C23/80 | 分类号: | B66C23/80 |
代理公司: | 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司34102 | 代理人: | 王琪 |
地址: | 233010 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种汽车起重机支腿箱,包括水平布置的横向管体、水平布置的法兰板,法兰板上开有竖直油缸的安装孔,所述横向管体长度方向的前端设有竖直布置的竖向管体,竖向管体的下侧低于横向管体,法兰板设在竖向管体的下侧,横向管体的前部、竖向管体、安装孔之间形成一个供竖直油缸定位的包容通道。使用时,竖直油缸的缸筒为本支腿箱内的包容通道所定位,缸筒的位置较为固定,其难以出现轴向、径向、周向的位移,且竖直油缸的安装法兰的位置较低,故有效提升了汽车起重机的车身稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车起重机 支腿箱 | ||
【主权项】:
一种汽车起重机支腿箱,包括水平布置的横向管体、水平布置的法兰板,法兰板上开有竖直油缸的安装孔,其特征在于:所述横向管体长度方向的前端设有竖直布置的竖向管体,竖向管体的下侧低于横向管体,法兰板设在竖向管体的下侧,横向管体的前部、竖向管体、安装孔之间形成一个供竖直油缸定位的包容通道。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
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