[实用新型]一种低成本抗变形的汽车后扰流板结构

摘要

本实用新型提供一种低成本抗变形的汽车后扰流板结构，包括一后扰流板本体，后扰流板本体两端分别设有一锁付座，每锁付座均对应设置一螺栓，每锁付座上均设有一U型卡槽；螺栓由一卡插部、一凸台部和一螺栓本体组成；U型卡槽的槽壁厚度为2.5mm，U型卡槽宽度为13.6mm；位于后扰流板本体左端的该锁付座上的U型卡槽为左侧卡槽，位于后扰流板本体右端的该锁付座上的U型卡槽为右侧卡槽，凸台部直径为13mm，厚度为3.5mm。本实用新型在确保后扰流板结构与汽车尾门钣金准确安装锁付的同时，为后扰流板结构提供足够的热形变空间；能够减少后扰流板结构中部变形累积状况的发生，并降低成本。

主权项

一种低成本抗变形的汽车后扰流板结构，包括一后扰流板本体，所述后扰流板本体的两端分别设有一锁付座，每所述锁付座均对应设置一螺栓，且每所述锁付座上均设有一U型卡槽；所述螺栓由依次设置的一与U型卡槽匹配的卡插部、一呈圆柱体的凸台部和一螺栓本体组成；其特征在于：所述U型卡槽的槽壁厚度为2.5mm，该U型卡槽的宽度为13.6mm；且位于后扰流板本体左端的该锁付座上的U型卡槽为左侧卡槽，位于后扰流板本体右端的该锁付座上的U型卡槽为右侧卡槽，所述左侧卡槽的槽口朝向右方，所述右侧卡槽的槽口朝向左方；所述凸台部的直径为13mm，厚度为3.5mm。