[实用新型]一种汽车座椅加套机有效
申请号: | 201720169856.0 | 申请日: | 2017-02-23 |
公开(公告)号: | CN206466060U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 郑道荣;郑其漫;李毕新 | 申请(专利权)人: | 广州市卓升精密机械有限公司 |
主分类号: | B62D65/14 | 分类号: | B62D65/14 |
代理公司: | 北京市科名专利代理事务所(特殊普通合伙)11468 | 代理人: | 陈朝阳 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车座椅加套机,包括机架,机架内设有加套机构,加套机构设置在机架前侧面,所述加套机构包括主框架和副框架,副框架上设有前表皮涨紧机构、后表皮涨紧机构,所述主框架包括平行设置的主梁和底框,主梁两端通过滑轨与底框固定连接,滑轨间滑动连接有滑动横梁和滑动支座,所述滑动横梁上设有调角器固定机构,所述滑动支座上设有头枕管固定机构,该加套机还包括用于放送汽车座椅的椅背安装机构。为了提高自动化程度,降低人工成本,提高产能,本实用新型提供一种汽车座椅加套机,该加套机用于汽车座椅靠背加套工装,能够在电脑程序控制下自动完成汽车座椅靠背加套任务,从而减少工人劳动量,提高产业产能。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 加套 | ||
【主权项】:
一种汽车座椅加套机,其特征在于,包括机架,机架内设有加套机构,加套机构设置在机架前侧面,加套机构上设有调角器固定机构、头枕管固定机构、前表皮涨紧机构、后表皮涨紧机构;所述加套机构包括主框架和副框架,所述主框架包括平行设置的主梁和底框,主梁和底框宽度相同且分别与机架上下端转动连接,主梁与机架间设有刹车装置,主梁两端通过滑轨与底框固定连接,滑轨间滑动连接有滑动横梁和滑动支座,滑动支座设置在滑动横梁正下方,滑动横梁和滑动支座间设有缓冲限位装置,滑动横梁上固定连接有动力杆,动力杆滑动连接有轨道,轨道设置在机架上部;所述副框架包括第一副框和第二副框,第一副框和第二副框分别与主梁固定连接;所述调角器固定机构包括两个与滑动横梁滑动连接的基座,基座底部设有夹持装置;所述头枕管固定机构包括底板,底板通过固定杆与滑动支座底部固定连接,底板上设有至少两个定位销;所述前表皮张紧机构包括固定支座,固定支座与第一副框底部固定连接,固定支座上转动连接有摇摆支座,摇摆支座和固定支座间设有摇摆限位弹簧,摇摆支座顶部设有前支撑杆,前支撑杆顶端设有L型滚轮支架,滚轮支架两端设有前支撑滚轮;所述后表皮张紧机构包括后支撑杆,后支撑杆底部与第二副框固定连接,后支撑杆顶端设有滚轴,滚轴两端设有后支撑滚轮。
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