[实用新型]动车组电控系统监测用可拆卸型微型直流小电流传感器有效
申请号: | 201720171420.5 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN206638721U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 张滨英 | 申请(专利权)人: | 长沙英雁电子有限公司 |
主分类号: | G01R19/00 | 分类号: | G01R19/00;G08C17/02;G08C23/06 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 410000 湖南省长沙市高新开发区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种动车组电控系统监测用可拆卸型微型直流小电流传感器,包括供电电源、信号检测处理电路和信号接收端;信号检测处理电路包括电流采样电路、信号调制电路、电流量化电路和输出接口电路,电流采样电路采用可拆卸式采样线圈;供电电源包括第一三极管、第二三极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、第五电容、第一二极管、第二二极管和可变电感。实施本实用新型的动车组电控系统监测用可拆卸型微型直流小电流传感器,具有以下有益效果便于安装和使用、产品性能较为稳定,安全性较高、能有效识别电控系统的电流信号状态、能达到监控设备工作的作用。 | ||
搜索关键词: | 车组 系统 监测 可拆卸 微型 直流 电流传感器 | ||
【主权项】:
一种动车组电控系统监测用可拆卸型微型直流小电流传感器,其特征在于,包括供电电源、信号检测处理电路和信号接收端,所述供电电源和信号检测处理电路均与高压侧绕组连接,所述信号检测处理电路的输出端通过光纤或射频端口与所述信号接收端连接,所述供电电源分别与所述信号检测处理电路和信号接收端连接、用于提供工作电源;所述信号检测处理电路包括电流采样电路、信号调制电路、电流量化电路和输出接口电路,所述电流采样电路采集所述高压侧绕组的电流信号并将其传输至所述信号调制电路,所述信号调制电路对所述高压侧绕组的电流信号进行调制,并将调制后的电流信号传输至所述电流量化电路,所述电流量化电路将调制后的电流信号进行电流量化,并将量化电流信号传输至所述输出接口电路,由所述输出接口电路将所述量化电流信号转换成光信号;所述电流采样电路采用可拆卸式采样线圈;所述供电电源包括第一三极管、第二三极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、第五电容、第一二极管、第二二极管和可变电感,所述第一电阻的一端连接正输入端,所述第二电阻的一端连接负输入端,所述第一电阻的另一端分别与所述第一电容的一端、第二电容的一端、第三电阻的一端和第一三极管的集电极连接,所述第二电容的另一端分别与所述第三电容的一端和负输出端连接,所述第三电容的另一端分别与所述第一电容的另一端、第二电阻的另一端和第二三极管的集电极连接,所述第三电阻的另一端分别与所述第一二极管的阴极、第四电容的一端和第一三极管的基极连接,所述第一二极管的阳极分别与所述第二二极管的阴极、第四电容的另一端、第五电容的一端和可变电感的一个固定端连接,所述第二二极管的阳极分别与所述第五电容的另一端、第四电阻的一端和第二三极管的基极连接,所述第二三极管的发射极分别与所述第一三极管的发射极和可变电感的滑动端连接,所述第四电阻的另一端与所述第二三极管的集电极连接,所述可变电感的另一个固定端通过所述第五电阻连接正输出端。
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