[实用新型]一种带杠杆同步器的倒换挡机构总成有效
申请号: | 201720175969.1 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN206503923U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 康海波;吕孟理;朱波 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32;F16D23/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,逄京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带杠杆同步器的倒换挡机构总成,包括拨叉轴、拨块、第一拨叉和换挡拨头,拨块与外部选换挡轴相连;输入轴、杠杆同步器和R挡直齿轮,第一拨叉连接杠杆同步器和拨叉轴;中间轴、齿毂和齿套,齿套的外圆固设有倒挡直齿;倒挡轴和倒挡齿轮,倒挡齿轮可沿倒挡轴转动和移动;第二拨叉与壳体转动连接,拨叉的一端与换挡拨头搭接,另一端与倒挡齿轮滑动配合。该总成使用杠杆同步器,相对于单独布置倒挡同步器,解决挂挡困难,存在冲击的问题;倒挡直齿布置在齿套上,省去了倒挡同步环、倒挡齿轮、倒挡同步器等组件,结构紧凑简单,成本降低;第二拨叉可将倒挡齿轮布置在变速器空间较大位置,使变速器结构紧凑,重量减轻。 | ||
搜索关键词: | 一种 杠杆 同步器 换挡 机构 总成 | ||
【主权项】:
一种带杠杆同步器的倒换挡机构总成,其特征在于,包括:拨叉轴总成,包括拨叉轴、以及固定在所述拨叉轴上的拨块、第一拨叉和换挡拨头,所述拨块与外部选换挡轴相连;输入轴总成,包括输入轴、以及固定在所述输入轴上的杠杆同步器和R挡直齿轮,所述第一拨叉连接所述杠杆同步器和所述拨叉轴;中间轴总成,包括中间轴、齿毂和齿套,所述中间轴与齿毂、齿套与齿毂均为花键连接,所述齿套的外圆还固设有倒挡直齿;倒挡轴总成,包括倒挡轴和倒挡齿轮,所述倒挡齿轮可沿所述倒挡轴转动和移动;第二拨叉,所述第二拨叉与变速箱的壳体转动连接,所述第二拨叉的一端与所述换挡拨头搭接,另一端与所述倒挡齿轮滑动配合。
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