[实用新型]一种缓冲吸能装置、一种安全带总成及一种车辆有效
申请号: | 201720176251.4 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN206510882U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 赖民杰;袁章平;陈志勇;梁建武 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | B60R22/19 | 分类号: | B60R22/19;B60R22/28 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种缓冲吸能装置,用于车辆的安全带总成,包括用于与车身顶梁连接的上固定片;连接带,其一端连接于上固定片;用于滑动套设于安全带的导向环,连接于连接带的另一端;可伸缩的弹性带,其两端均固定于连接带上,连接带位于弹性带两端之间的部分为卷绕布置的连接带缓冲部。使用时,将上固定片固定连接到车身顶梁,并且将安全带穿过导向环,当车辆在颠簸路面高速行驶时,即使安全带发生紧急锁止,该缓冲吸能装置的弹性带也能实现缓冲并伸长一定距离,直至连接带缓冲部完全伸展开,从而使驾乘人员在一定空间内活动,不会将人越勒越紧,提高了驾乘人员的使用舒适度。本实用新型还公开了一种包括该缓冲吸能装置的安全带总成和车辆。 | ||
搜索关键词: | 一种 缓冲 装置 安全带 总成 车辆 | ||
【主权项】:
一种缓冲吸能装置,其特征在于,包括:用于与车身顶梁连接的上固定片(1);连接带(2),所述连接带(2)的一端连接于所述上固定片(1);用于滑动套设于安全带(13)的导向环(4),所述导向环(4)连接于所述连接带(2)的另一端;可伸缩的弹性带(22),所述弹性带(22)的两端均固定于所述连接带(2)上,所述连接带(2)位于所述弹性带(22)两端之间的部分为卷绕布置的连接带缓冲部(21)。
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