[实用新型]一种全地形车、汽车及其排气管有效
| 申请号： | 201720176329.2 | 申请日： | 2017-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN206845282U | 公开（公告）日： | 2018-01-05 |
| 发明（设计）人： | 赖民杰;袁章平;陈志勇;饶丽华;沈云峰;李焱明 | 申请（专利权）人： | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种排气管，包括第一管体和第二管体，所述第一管体和所述第二管体之间通过波纹管连通。波纹管由于自身具备一定的可弯曲性，对生产制造的焊接精度要求降低起到降低成本的目的；且波纹管类似弹簧的可压缩、扭曲，起到吸收排气管路之间的振动，有效延长排气系统部件的使用寿命，降低振动对密封效果的影响，从而实现良好的密封效果。本实用新型还提供一种采用上述排气管的全地形车和汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地形 汽车 及其 排气管 | ||
【主权项】：
一种排气管，包括第一管体和第二管体，其特征在于，所述第一管体和所述第二管体之间通过波纹管连通，所述波纹管与所述第一管体焊接，所述波纹管与所述第二管体焊接，或者，所述波纹管与所述第一管体通过法兰盘连接，所述波纹管与所述第一管体的法兰盘之间设置有密封法兰，所述波纹管与所述第二管体通过法兰盘连接，所述波纹管与所述第二管体的法兰盘之间设置有密封法兰。
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