[实用新型]承载城市轨道交通调度指挥及运营自动化系统的云平台有效
| 申请号： | 201720178747.5 | 申请日： | 2017-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN206537292U | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 张辉;袁伟;胡波;李雪莉;陶然;王雯淇;冯华超;潘皓晨 | 申请（专利权）人： | 中国铁路设计集团有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司12108 | 代理人： | 吕志英 |
| 地址： | 300010*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型是提供一种承载城市轨道交通调度指挥及运营自动化系统的云平台，该云平台连接于城市轨道交通调度指挥及运营自动化系统之中，所述城市轨道交通调度指挥及运营自动化系统分为四部分，即线路控制中心、线路车辆段、多个车站和车站现场，所述车站现场为各个自动化系统的底层设备；其中所述四部分的相关设备通过网络相互连接形成云平台。本实用新型的效果是该云平台以更少的设备用房面积、设备数量、功耗和成本，且以更高的可靠性、集成化、性能，实现了轨道交通调度指挥及运营自动化系统所需的全部功能，并保障了信息安全和系统安全。 | ||
| 搜索关键词： | 承载 城市 轨道交通 调度 指挥 运营 自动化 系统 平台 | ||
【主权项】：
一种承载城市轨道交通调度指挥及运营自动化系统的云平台，该云平台连接于城市轨道交通调度指挥及运营自动化系统之中，所述城市轨道交通调度指挥及运营自动化系统分为四部分，即线路控制中心、线路车辆段、多个车站和车站现场，所述车站现场为各个自动化系统的底层设备；其特征是：所述四部分的相关设备通过网络相互连接形成云平台，在所述线路控制中心设置有生产数据中心，在线路车辆段设置有灾备数据中心，所述生产数据中心的传输设备(1)和灾备数据中心的传输设备(2)以及各车站的传输设备(3)之间通过环状网络结构相连，各个环状网络结构同时连接于线路控制中心和各车站的车辆段，生产数据中心的传输设备(1)和灾备数据中心的传输设备(2)均作为环状网络结构的中心节点，以实现生产数据中心和灾备数据中心的数据同步和备份；在所述各车站中的车站运维管理中心设置于车站控制室，在车站控制室中设置有相互连接的云桌面终端(16)、显示器(17)、多电脑切换器(19)并直接连接冗余设置的车站交换机(15)，同时在机房内设有备用服务器(18)；所述各个自动化系统的底层设备直接接入冗余设置的车站交换机(15)实现状态反馈和联动控制。
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