[实用新型]一种纯电客车能耗监控系统有效

专利信息
申请号: 201720180472.9 申请日: 2017-02-27
公开(公告)号: CN206523557U 公开(公告)日: 2017-09-26
发明(设计)人: 方遒;袁江南;许师中 申请(专利权)人: 厦门理工学院
主分类号: G01R22/00 分类号: G01R22/00;G01D21/02
代理公司: 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙)35222 代理人: 杨唯
地址: 361000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 一种纯电客车能耗监控系统,包括整车控制器、电能耗采集模块、第一处理电路、坡度传感器、第二处理电路、转向角传感器、第三处理电路、车速传感器、第四处理电路、加速传感器、第五处理电路、制动踏板传感器、第六处理电路、声音提示模块、汽车仪表显示、无线发射模块;所述电能耗采集模块、所述坡度传感器、所述转向角传感器、所述车速传感器、所述加速传感器、所述制动踏板传感器分别通过所述第一处理电路、第二处理电路、第三处理电路、第四处理电路、第五处理电路、第六处理电路连接所述整车控制器;所述整车控制器输出分别连接所述声音提示模块、汽车仪表显示、无线发射模块。用于监测的车辆能耗,车辆行驶状态,实时在线计量及统计分析。
搜索关键词: 一种 客车 能耗 监控 系统
【主权项】:
一种纯电客车能耗监控系统,包括动力电池、电动机,其特征在于:包括整车控制器、电能耗采集模块、第一处理电路、坡度传感器、第二处理电路、转向角传感器、第三处理电路、车速传感器、第四处理电路、加速传感器、第五处理电路、制动踏板传感器、第六处理电路、声音提示模块、汽车仪表显示、无线发射模块;所述电能耗采集模块通过所述第一处理电路连接所述整车控制器,用于采集所述纯电客车的电能耗信息;所述坡度传感器通过所述第二处理电路连接所述整车控制器,用于获取所述纯电客车的坡度信息;所述转向角传感器通过所述第三处理电路连接所述整车控制器,用于获取所述纯电客车的转向信息;所述车速传感器通过所述第四处理电路连接所述整车控制器,用于获取所述纯电客车的车速信息;所述加速传感器通过所述第五处理电路连接所述整车控制器,用于获取所述纯电客车的加速信息;所述制动踏板传感器通过所述第六处理电路连接所述整车控制器,用于获取所述纯电客车的制动信息;所述整车控制器用于根据上述信息获取整车的综合能耗信息;所述整车控制器输出分别连接所述声音提示模块、汽车仪表显示、无线发射模块。
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