[实用新型]一种带减振机构的车架横梁自动翻转装置有效
| 申请号： | 201720181951.2 | 申请日： | 2017-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN206605198U | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | 姚金荣;高险峰;刘进明;谈子龙 | 申请（专利权）人： | 东风设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/047 | 分类号： | B23K37/047;B23P19/00;B21J15/38 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带减振机构的车架横梁自动翻转装置，包括横梁翻转机构和与横梁翻转机构配合的减振机构；横梁翻转机构包括翻转支座和底部固定于翻转支座上的翻转油缸，翻转油缸的活塞杆铰接连接翻转架的一端，翻转架的另一端套设于翻转轴上，翻转轴的两端设置于轴承座内；减振机构为设置于横梁翻转机构的翻转工位处、与翻转架配合的弹性减振机构。通过翻转油缸的动作带动翻转架旋转，从而完成对车架横梁的翻转，结构简单，操作方便，便于人工和机械控制，维修方便。同时在翻转架的翻转极限位置处设置有减振机构，可有效保证翻转架翻转过程的稳定，保证了翻转装置长期使用过程中的工作稳定。翻转装置可大规模用于生产线中，成本低，稳定性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带减振 机构 车架 横梁 自动 翻转 装置 | ||
【主权项】：
一种带减振机构的车架横梁自动翻转装置，其特征在于：它包括横梁翻转机构和与横梁翻转机构配合的减振机构；所述横梁翻转机构包括翻转支座(1)和底部固定于翻转支座(1)上的翻转油缸(2)，所述翻转油缸(2)的活塞杆(6)铰接连接翻转架(3)的一端，所述翻转架(3)的另一端套设于翻转轴(4)上，所述翻转轴(4)的两端设置于轴承座(5)内；所述减振机构为设置于横梁翻转机构的翻转工位处、与翻转架(3)配合的弹性减振机构。
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