[实用新型]一种平衡轮

摘要

本实用新型涉及搬运设备技术领域，特别涉及一种平衡轮，包括轮架，轮架包括转向杆和固定连接在转向杆底端的架身，转向杆顶端设有螺孔，转向杆上从下至上依次安装垫圈、第一轴承、第二轴承、隔套和盖板，盖板上开有与螺孔对应的固定孔，固定孔内设有第一螺栓，第一螺栓前端穿过固定孔通过螺孔与转向杆连接，架身上设有对称的第一护板和第二护板，第一护板和第二护板上设有对应的轴孔，第一护板和第二护板之间安装有万向轮，万向轮内开有套孔，套孔内设有管套，套孔内还设有第一压盖、第一档圈、第三轴承、第四轴承、第二挡圈和第二压盖。本实用新型结构合理，安装简单，所需的安装空间小，在转弯时更灵活。

主权项

一种平衡轮，包括轮架，其特征在于：所述轮架包括转向杆和固定连接在转向杆底端的架身，转向杆顶端设有螺孔，转向杆上从下至上依次安装垫圈、第一轴承、第二轴承、隔套和盖板，垫圈位于转向杆下端且底面抵住架身，第一轴承底面抵住垫圈顶面，第二轴承位于转向杆上端且顶面抵住隔套底面，隔套顶面抵住盖板底面，盖板位于转向杆顶部；盖板上开有与螺孔对应的固定孔，固定孔内设有第一螺栓，第一螺栓前端穿过固定孔通过螺孔与转向杆连接；所述架身上设有对称的第一护板和第二护板，第一护板和第二护板上设有对应的轴孔，第一护板和第二护板之间安装有万向轮，万向轮内开有套孔，套孔内设有管套，套管通过第二螺栓连接在轴孔之间且两端分别抵住第一护板和第二护板，轴孔、套孔、管套的轴心位于同一直线；套孔内还设有从第一护板至第二护板方向依次固定安装在管套上且两两相抵的第一压盖、第一档圈、第三轴承、第四轴承、第二挡圈和第二压盖。