[实用新型]一种电动汽车驱动电机有效
| 申请号： | 201720182343.3 | 申请日： | 2017-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN206640452U | 公开（公告）日： | 2017-11-14 |
| 发明（设计）人： | 舒雄;叶幸泽;李圣悦;柳胜耀 | 申请（专利权）人： | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/00 | 分类号： | H02K7/00;H02K5/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电动汽车驱动电机，包括电机本体、第一输出轴、第二输出轴、接线盒及多个固定座；所述电机本体包括前端及远离所述前端的后端，所述第一输出轴与所述电机本体的前端相连，所述第二输出轴与所述电机本体的后端相连；所述第一输出轴及所述第二输出轴的中心轴与所述电机本体的中心轴位于同一直线上；所述第一输出轴远离所述电机本体的一端为法兰盘结构；所述第二输出轴呈带轮结构；所述电机本体能够带动所述第一输出轴及所述第二输出轴同时转动；所述接线盒及多个固定座固定连接于所述电机本体。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 驱动 电机 | ||
【主权项】：
一种电动汽车驱动电机，其特征在于：包括电机本体、第一输出轴、第二输出轴、接线盒及多个固定座；所述电机本体包括前端及远离所述前端的后端，所述第一输出轴与所述电机本体的前端相连，所述第二输出轴与所述电机本体的后端相连；所述第一输出轴及所述第二输出轴的中心轴与所述电机本体的中心轴位于同一直线上；所述第一输出轴远离所述电机本体的一端为法兰盘结构；所述第二输出轴呈带轮结构；所述电机本体能够带动所述第一输出轴及所述第二输出轴同时转动；所述接线盒及多个固定座固定连接于所述电机本体。
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