[实用新型]一种车门结构及车辆有效
| 申请号： | 201720182793.2 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN206579457U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 宋丹丹;张晓生;李希明;李冠林 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04;B60J10/86 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车门结构及车辆，该车门结构包括车门本体、密封条以及密封条安装结构；密封条安装结构包括在车门本体的一面上相对设置的防护板与加强板，设置在防护板与加强板之间且由防护板延伸至加强板的密封条安装板；密封条安装板与车门本体相对设置，且与车门本体之间形成空腔；密封条固定在密封条安装板上。本实用新型可有效地缓冲车门所受到的巨大机械能和热能，避免其直接作用于密封条，保证密封条的正常安装状态和密封的有效性，且车门把手以及铰链均通过盲孔与车门本体配合，避免设置过孔影响密封效果，保证车门的密封系统稳定和可靠。本实用新型解决了仅通过密封条难以保证特种车辆的密封功能的可靠性和稳定性的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 结构 车辆 | ||
【主权项】：
一种车门结构，其特征在于，包括：车门本体、密封条以及密封条安装结构；其中，所述密封条安装结构包括：在所述车门本体的一面上相对设置的防护板与加强板，设置在所述防护板与所述加强板之间且由所述防护板延伸至所述加强板的密封条安装板；所述密封条安装板与所述车门本体相对设置，且与所述车门本体之间形成空腔；所述密封条固定在所述密封条安装板上。
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