[实用新型]一种汽车门槛模具有效
申请号: | 201720184512.7 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN206568464U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 李伟峰 | 申请(专利权)人: | 江阴精力模具工程有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/34;B29L31/30 |
代理公司: | 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙)32247 | 代理人: | 王明亮 |
地址: | 214400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车门槛模具,属于汽车零部件模具领域。所述汽车门槛模具包括上模具和下模具,所述下模具内的第一主型腔在长度方向的两侧设置有第一压边条和第二压边条,所述下模具在长度方向的两侧壁上分别设有注入口和排气口,所述第一主型腔在靠近排气口的一端设有连接筋,用于增强第一压边条和第二压边条的连接,所述模具还包括多个用于增强门槛结构的加强筋,所述加强筋设置在第一压边条和第二压边条上,所述加强筋的一端向第一主型腔的腔室探出,第一压边条和第二压边条之间的距离小于在第一压边条或第二压边条上相邻的两个加强筋之间的间隙距离。本实用新型的汽车门槛模具满足侧碰过程中车身侧围的抗冲击和抗变形性能需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 门槛 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车门槛模具,包括上模具和下模具(1),其特征在于,所述下模具(1)内的第一主型腔(2)在长度方向的两侧设置有第一压边条(3)和第二压边条(4),所述下模具(1)在长度方向的两侧壁上分别设有注入口(11)和排气口(12),所述第一主型腔(2)在靠近排气口(12)的一端设有连接筋(5),用于增强第一压边条(3)和第二压边条(4)的连接,所述模具还包括多个用于增强门槛结构的加强筋(6),所述加强筋(6)设置在第一压边条(3)和第二压边条(4)上,所述加强筋(6)的一端向第一主型腔(2)的腔室探出,第一压边条(3)和第二压边条(4)之间的距离小于在第一压边条(3)或第二压边条(4)上相邻的两个加强筋之间的间隙距离。
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