[实用新型]一种加强散热的汽车轮毂有效
| 申请号： | 201720185007.4 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN206718880U | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 沈静茹;赵铁石;王渭新 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B19/10 | 分类号： | B60B19/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066011 河北省秦*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种加强散热的汽车轮毂，所述的汽车轮毂由法兰盘、轮盘和轮辋组成，所述的法兰盘位于轮盘的中心，所述的轮辋是圆筒形的并且连接于轮盘，其特征在于所述的轮辋在内壁包括多个条状凸起，并且所述的条状凸起不平行于轮盘所在的平面。本实用新型的轮毂的优点在于，能够在转动过程中在内部造成加强气流，从而促进轮毂的散热。并且，可以在不改变车轮外观造型的同时增加车轮的散热性能，结构简单，易于加工。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加强 散热 汽车 轮毂 | ||
【主权项】：
一种加强散热的汽车轮毂，所述的汽车轮毂由法兰盘、轮盘和轮辋组成，所述的法兰盘位于轮盘的中心，所述的轮辋是圆筒形的并且连接于轮盘，其特征在于：所述的轮辋在内壁包括多个条状凸起，并且所述的条状凸起不平行于轮盘所在的平面。
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