[实用新型]无杆飞机牵引车抱轮顶升限位装置、顶升机构及牵引车有效
| 申请号： | 201720186020.1 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN206750173U | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 魏鹏;李祺;徐海亭;侯玮杰 | 申请（专利权）人： | 天津航天机电设备研究所 |
| 主分类号： | B64F1/22 | 分类号： | B64F1/22 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300301 天津市滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型属于飞机智能牵引设备技术领域，尤其是涉及一种能用于无杆飞机牵引车上的抱轮顶升机构限位的装置、顶升机构及牵引车，包括液压缸导向组件，所述包括导向滑块组件、导向滑板组件和固定在滑板组件上且与导向滑块组件接触的接触部件；所述导向滑块组件沿着接触部件的竖直平面上贴合和滑动；本实用新型解决牵引车上的抱轮顶升装置升降过程中升降机构的倾倒问题，提高升降作业的稳定性和安全性，使得牵引作业顺利完成。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 牵引车 抱轮顶 升限 装置 机构 | ||
【主权项】：
一种无杆飞机牵引车抱轮顶升限位装置，其特征在于，包括：液压缸导向组件(118)，所述液压缸导向组件(118)包括导向滑块组件(118a)、导向滑板组件(118b)和固定在滑块组件(118a)上，且与导向滑板组件(118b)接触的导向滑块(118ab)；所述导向滑块组件(118a)沿着导向滑块(118ab)接触平面上贴合和滑动，且导向滑块组件(118a)和导向滑块(118ab)能通过固定件实现相对固定。
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