[实用新型]一种拨叉轴总成结构及基于该结构的变速器和机动车有效
| 申请号： | 201720186686.7 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN206845880U | 公开（公告）日： | 2018-01-05 |
| 发明（设计）人： | 孙鹏;沙晓丽 | 申请（专利权）人： | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32;F16H57/04 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种拨叉轴总成结构及基于该结构的变速器和机动车，该拨叉轴总成结构包括设置在上盖壳体下方的钢管制成的拨叉轴，其中上盖壳体上设置有导油槽，导油槽与拨叉轴上开设的集油槽相对，拨叉轴上还开有油孔，油孔与下方的档轮相对应；拨叉轴的两端分别设置有带孔的堵塞和堵塞；其中变速器具有上述拨叉轴总成结构；机动车具有上述变速器。该拨叉轴总成结构能够改善变速器箱内的润滑效果，降低变速器的换挡力，同时提高了机动车的驾驶操纵性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拨叉轴 总成 结构 基于 变速器 机动车 | ||
【主权项】：
一种拨叉轴总成结构，其特征在于，包括设置在上盖壳体(1)下方的钢管制成的拨叉轴，其中上盖壳体(1)上设置有导油槽(2)，导油槽(2)与拨叉轴上开设的集油槽(10)相对，拨叉轴上还开有油孔(11)，油孔(11)与下方的档轮相对应；拨叉轴的两端分别设置有带孔的堵塞(12)和堵塞(13)。
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