[实用新型]用于后扭梁悬架的横梁结构有效
| 申请号： | 201720187977.8 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN206501674U | 公开（公告）日： | 2017-09-19 |
| 发明（设计）人： | 许生;胡西;周星;周磊;周宁;袁世林;袁苑;高松;宛银生 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/05 | 分类号： | B60G21/05;B62D21/11 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 刘路尧,逄京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于后扭梁悬架的横梁结构，包括横梁，所述横梁的两端焊接在纵臂上，所述横梁的横截面为U形，所述横梁包括顶边和侧边，所述侧边的两端分别向内切削形成一与纵臂搭接的弧形缺口；所述顶边的两端分别与纵臂的顶端搭接；所述顶边端部的两侧与所述侧边的连接处分别设有一缓冲缺口。本方案中，横梁通过弧形缺口以及其顶边与纵臂搭接，然后采用点焊实现其与纵臂的连接，可以明显提高此处连接强度及疲劳寿命，同时，缓冲缺口将横梁与纵臂分为三段焊缝进行焊接，解决了焊缝过长导致的横梁在扭转过程中出现焊缝开裂、失效的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 后扭梁 悬架 横梁 结构 | ||
【主权项】：
一种用于后扭梁悬架的横梁结构，包括横梁，所述横梁的两端焊接在纵臂上，其特征在于，所述横梁的横截面为U形，所述横梁包括顶边和侧边，所述侧边的两端分别向内切削形成一与纵臂搭接的弧形缺口；所述顶边的两端分别与纵臂的顶端搭接；所述顶边端部的两侧与所述侧边的连接处分别设有一缓冲缺口。
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