[实用新型]一种电动平衡车用铝合金支架有效
| 申请号： | 201720190085.3 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN206749967U | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 徐沛杨 | 申请（专利权）人： | 东莞市勤鹏精密五金有限公司 |
| 主分类号： | B62H3/00 | 分类号： | B62H3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523660 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动平衡车支架技术领域，具体为一种电动平衡车用铝合金支架，包括第一托板、第二托板、第三托板和第四托板，所述第一托板的侧壁与第二托板的侧壁之间和第三托板的侧壁与第四托板的侧壁均安装有托板连接杆，所述第一托板、第二托板、第三托板和第四托板的上表面均安装有接触板，所述托板连接杆的上表面中部安装有挡板，所述挡板的左侧与右侧均安装有护板，本实用新型通过托板与支撑腿主体转轴连接，实现了可以根据使用需要调整位置的效果，使支撑架适用于各种路面，通过侧向支架与侧向支架和托板连接，实现了对电动车侧面方向进行支撑的效果，防止电动车发生倾斜。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 平衡 铝合金 支架 | ||
【主权项】：
一种电动平衡车用铝合金支架，包括第一托板（1）、第二托板（2）、第三托板（3）和第四托板（4），其特征在于：所述第一托板（1）的侧壁与第二托板（2）的侧壁之间和第三托板（3）的侧壁与第四托板（4）的侧壁均安装有托板连接杆（6），所述第一托板（1）、第二托板（2）、第三托板（3）和第四托板（4）的上表面均安装有接触板（7），所述托板连接杆（6）的上表面中部安装有挡板（8），所述挡板（8）的左侧与右侧均安装有护板（10），所述第一托板（1）、第二托板（2）、第三托板（3）和第四托板（4）的下表面中部均安装有支撑腿主体转轴（13），所述支撑腿主体转轴（13）转动连接有支撑腿主体（14），所述支撑腿主体（14）的底端设有支撑腿螺接孔（15），所述支撑腿螺接孔（15）通过螺杆连接有支撑腿（16），所述支撑腿（16）的底端螺接有防滑垫（17），所述第一托板（1）和第二托板（2）的下表面的支撑腿主体（14）之间螺接有横向连接杆（18），所述第一托板（1）和第二托板（2）的下表面与支撑腿主体（14）的外侧壁之间均安装有侧向支架连接杆（11），所述侧向支架连接杆（11）的中部安装有侧向支架（5），所述第一托板（1）和第四托板（4）下表面的支撑腿主体（14）之间与第二托板（2）和第三托板（3）下表面的支撑腿主体（14）之间均螺接有承置杆（12）。
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