[实用新型]一种汽车吸能盒结构有效
申请号: | 201720192743.2 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN206615181U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 李文凤;刘雨轩;徐莉;刘豪;刘力群 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/34 | 分类号: | B60R19/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330052 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零件领域,具体涉及一种汽车吸能盒结构,该结构为敞口盒体,盒体敞口四周处有延伸安装板,延伸安装板四角设有安装螺孔,盒体的上、下面各设有若干条凹陷溃缩槽,盒体的左、右面各开设有若干通孔。盒体的左、右面通孔各设为两排,盒体的上、下面的凹陷溃缩槽成对设置。本实用新型的有益效果在于减轻产品重量,提高了碰撞吸能效果,同时控制吸能盒承受力的大小,降低碰撞前期汽车加速度的变化,防止产生过大的加速度峰值。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 吸能盒 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车吸能盒结构,其特征在于:该结构为敞口盒体,盒体敞口四周处有延伸安装板,延伸安装板四角设有安装螺孔,盒体的上、下面各设有若干条凹陷溃缩槽,盒体的左、右面各开设有若干通孔。
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