[实用新型]一种耗能型抗震挡块装置有效
申请号: | 201720194498.9 | 申请日: | 2017-03-02 |
公开(公告)号: | CN206521689U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 唐利科;张桂斌;贾毅;李福海;廖平;赵人达;李星烨;占玉林 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司51200 | 代理人: | 张辉 |
地址: | 610031 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种耗能型抗震挡块装置,属于桥梁抗震装置领域,包括设置在盖梁边缘的挡块。在盖梁的边缘沿桥梁行车方向设有凹槽,挡块插入到盖梁的凹槽内。挡块内部的部分竖向钢筋在其三分之二高度处截断,这样将导致浇筑成型后的挡块会在其三分之二高度处形成强度弱于挡块本身的横向薄弱层。挡块的顶部靠近梁体的一侧还设有横向凸出部,横向突出部靠近梁体的侧面连接有减震垫块。当受到地震力作用时,挡块顶部的横向凸出部首先与梁体发生碰撞,当撞击力超出挡块的薄弱层的最大抗剪能力时,挡块在薄弱层处发生剪切滑移破坏,耗散一部分地震能量。随后薄弱层以下的挡块部分继续与梁体发生二次碰撞作用,降低桥梁横向碰撞受到的作用力。 | ||
搜索关键词: | 一种 耗能 抗震 装置 | ||
【主权项】:
一种耗能型抗震挡块装置,其特征在于:包括挡块(4);盖梁(1)的边缘设有凹槽,挡块(4)插入到盖梁(1)的凹槽内;挡块(4)主要由下层挡块(8)、上层挡块(9)和薄弱层(10)组成,薄弱层(10)位于下层挡块(8)和上层挡块(9)之间;上层挡块(9)的顶部靠近梁体(5)的一侧设有横向凸出部(7)。
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