[实用新型]铁轨扣件疲劳试验装置有效
| 申请号： | 201720197617.6 | 申请日： | 2017-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN206504963U | 公开（公告）日： | 2017-09-19 |
| 发明（设计）人： | 韦刚壮;许可盛;伍明强 | 申请（专利权）人： | 柳州铁路工程质量检测中心有限公司;中铁二十五局集团第四工程有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/32 | 分类号： | G01N3/32 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人： | 靳浩 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种铁轨扣件疲劳试验装置，包括两根短轨，其间隔一定距离通过扣件平行固定设置在一根轨枕上；加力架，其包括两根加力斜杆和一根加力横梁，所述加力斜杆的一端分别与所述横梁连接，所述加力斜杆的另一端通过可调节长度的V型压头分别与所述两根短轨的轨头连接，所述横梁水平放置，所述两根加力斜杆与地面呈45°角；试验机，其设置在所述加力横梁的上方，所述试验机对所述加力横梁施加脉冲垂直力。本实用新型能够进行实时、快捷的测试，整体结构紧凑，使用方便，效率高，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 铁轨 扣件 疲劳 试验装置 | ||
【主权项】：
铁轨扣件疲劳试验装置，其特征在于，包括：两根短轨，其间隔一定距离通过扣件平行固定设置在一根轨枕上；加力架，其包括两根加力斜杆和一根加力横梁，所述加力斜杆的一端分别与所述横梁连接，所述加力斜杆的另一端通过可调节长度的V型压头分别与所述两根短轨的轨头连接，所述横梁水平放置，所述两根加力斜杆与地面呈45°角；试验机，其设置在所述加力横梁的上方，所述试验机对所述加力横梁施加脉冲垂直力。
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