[实用新型]一种核电站柴油机调速装置有效
申请号: | 201720197848.7 | 申请日: | 2017-03-02 |
公开(公告)号: | CN206608241U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 娄毅;刘美军;庄品超;李生茂;张军;罗红波;窦卫民;许少志 | 申请(专利权)人: | 中广核核电运营有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司 |
主分类号: | F02D1/02 | 分类号: | F02D1/02 |
代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙)44314 | 代理人: | 张约宗,纪媛媛 |
地址: | 518031 广东省深圳市福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种核电站柴油机调速装置,包括电源模块、调速单元、开关模块,电源模块的输入端与市电连接,电源模块的输出端与调速单元的输入端连接,调速单元的输出端与柴油机的调速器连接,开关模块与调速单元连接;电源模块用于接入市电并将市电转换为直流电,调速单元接收直流电并根据开关模块的调节输出相应的电压至柴油机的调速器以控制柴油机的转速。该调速装置为柴油机变速磨合试验的进行提供了安全可靠的实现手段、可靠性及稳定性高,若试验期间出现故障,本实用新型的调速装置输出信号断开,柴油机会自动停机,不会引入额外风险,携带方便、操作灵活、反应灵敏、接线简单、可快速安装和拆除,便于现场试验的执行。 | ||
搜索关键词: | 一种 核电站 柴油机 调速 装置 | ||
【主权项】:
一种核电站柴油机调速装置,其特征在于,包括:电源模块、调速单元、开关模块,其中,所述电源模块的输入端与市电连接,所述电源模块的输出端与所述调速单元的输入端连接,所述调速单元的输出端与所述柴油机的调速器连接,所述开关模块与所述调速单元连接;所述电源模块用于接入所述市电并将所述市电转换为直流电,所述调速单元接收所述直流电并根据所述开关模块的调节输出相应的电压至所述柴油机的调速器以控制所述柴油机的转速。
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