[实用新型]一种齿轮变速刹车式无碳小车有效
申请号: | 201720198269.4 | 申请日: | 2017-03-02 |
公开(公告)号: | CN206499868U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 乔凯;赵世平;彭杰;叶鑫;代旺;曹鸿浩;赖飞 | 申请(专利权)人: | 西南石油大学 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/26;A63H31/08;A63H29/08 |
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地址: | 610500 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种齿轮变速刹车式无碳小车,它主要由车架、能量转换机构、传动机构、变速机构、以单片机为核心的控制系统组成。所述变速机构包括滑移架、滑移套、小舵机、大舵机、挡片和舵机支座。重锤在重力的作用下自由下落,通过细绳带动绕线环从而驱动传动轴转动,传动轴上的大齿轮与后轮轴上的小齿轮啮合,使得传动轴转动带动后轮轴转动,当传感器检测到上坡时,大舵机带动滑移架拨动滑移套,使传动轴上的变速小齿轮与后轮轴上的变速大齿轮啮合,通过改变传动比来增大转矩以满足上坡要求,当传感器检测到下坡时,小舵机转动挡片挡住传动轴上的长螺钉,从而制动后轮轴停止转动,一定时间后转回挡片,小车重新起步,以达到使小车减速的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 齿轮 变速 刹车 式无碳 小车 | ||
【主权项】:
一种齿轮变速刹车式无碳小车,其特征在于:包括车架、能量转换机构、传动机构、变速机构、以单片机为核心的控制系统,所述能量转换机构包括重锤(25)、定滑轮架(1)、碳素杆(2)、细绳(24)和绕线环(19),碳素杆(2)均布在底板中心,重锤(25)被约束在碳素杆(2)中央只能向下运动,所述定滑轮架(1)放置在碳素杆(2)顶端,所述传动机构包括传动轴(20)、后轮轴(18)、大齿轮(5)、变速大齿轮(12)、小齿轮(4)、变速小齿轮(11)和后轮(10),所述小齿轮(4)和变速大齿轮(12)通过锁紧螺钉固定连接在传动轴(20)上,小齿轮(4)和变速大齿轮(12)通过锁紧螺钉固定连接在后轮轴(18)上,两个后轮(10)分别通过轮毂连接在后轮轴(18)的两端,所述变速机构包括滑移架(21)、滑移套(22)、大舵机(9)、小舵机(3)、挡片(23)和舵机支座(8),滑移架(21)与大舵机(9)连接,大舵机(9)通过舵机支座(8)固定在传动轴(20)的后部,可拨动滑移套(22)在传动轴(20)上左右滑动,所述挡片(23)与小舵机(3)连接,小舵机(3)固定在传动轴(20)右端,所述以单片机为核心的控制系统包括单片机(17)、转向舵机(16)、坡道检测传感器(13)、红外线传感器(15)和电池电源(14),所述红外线传感器(15)安装在车的前端,坡道检测传感器(13)安装在车的侧端,单片机(17)固定连接在碳素杆(2)前端中部。
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