[实用新型]柴油发动机进气接管装置有效
| 申请号： | 201720199827.9 | 申请日： | 2017-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN206562967U | 公开（公告）日： | 2017-10-17 |
| 发明（设计）人： | 夏以蔚 | 申请（专利权）人： | 无锡市贝尔机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214142 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型属于发动机技术领域，涉及一种柴油发动机进气接管装置，包括相互配合连接的进气主管和进气接管，所述进气主管与进气接管相连接的一端朝向上方弯曲，进气接管与进气主管相连接一端呈收口状；所述进气接管圆周表面设有第一法兰接口，进气主管的表面设有第一连接柱、第二连接柱，且第一连接柱、第二连接柱两者均沿径向布置于进气主管表面，进气主管上设有第二法兰接口、第三法兰接口；所述第一法兰接口连通进气接管内腔，第二法兰接口、第三法兰接口连通进气主管。该进气接管密封效果好，长期使用不会发生渗漏问题。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 接管 装置 | ||
【主权项】：
一种柴油发动机进气接管装置，包括相互配合连接的进气主管（1）和进气接管（2），其特征在于：所述进气主管（1）与进气接管（2）相连接的一端朝向上方弯曲，进气接管（2）与进气主管（1）相连接一端呈收口状；所述进气接管（2）圆周表面设有第一法兰接口（5），进气主管（1）的表面设有第一连接柱（3）、第二连接柱（4），且第一连接柱（3）、第二连接柱（4）两者均沿径向布置于进气主管（1）表面，进气主管（1）上设有第二法兰接口（6）、第三法兰接口（7）；所述第一法兰接口（5）连通进气接管（2）内腔，第二法兰接口（6）、第三法兰接口（7）连通进气主管（1）。
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