[实用新型]一种连续油管倒管器有效
| 申请号： | 201720199855.0 | 申请日： | 2017-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN206539321U | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 任成军;林旭 | 申请（专利权）人： | 杰森能源技术有限公司 |
| 主分类号： | E21B19/14 | 分类号： | E21B19/14 |
| 代理公司： | 烟台炳诚专利代理事务所(普通合伙)37258 | 代理人： | 李慧,赵卫丽 |
| 地址： | 264003 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种连续油管倒管器，包括一底座和滑动安装在底座上的两个相对间隔设置的可移动支架，每个可移动支架通过设置在底端的滑动块活动安装在设置在底座上的滑轨内，两可移动支架的底端通过一液压缸相连，在每个可移动支架的顶端分别设有一相对设置的夹紧装置。可方便的根据所需倒管的运输滚筒的尺寸进行调节两可移动支架之间的间距，从而方便的使两驱动盘夹持不同尺寸的运输滚筒，方便快捷；使两可移动支架上的驱动盘均具有驱动力，可同时驱动连续油管运输滚筒旋转，安全、稳定、可靠，且节省了人力物力，提高了工作效率，降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连续 油管 倒管器 | ||
【主权项】：
一种连续油管倒管器，其特征在于：包括一底座和滑动安装在底座上的两个相对间隔设置的可移动支架，每个可移动支架通过设置在底端的滑动块活动安装在设置在底座上的滑轨内，两可移动支架的底端通过一液压缸相连，在每个可移动支架的顶端分别设有一相对设置的夹紧装置，所述夹紧装置包括一液压马达、和液压马达相连的安装在减速机座上的减速机，减速机通过一联轴器与一轴承座相连，轴承座通过一驱动轴与一驱动盘相连，在驱动盘上沿驱动盘的圆周方向间隔设有若干个销轴。
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