[实用新型]一种用于纵置后驱车辆的动力传动装置有效
申请号: | 201720201511.9 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN206537134U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 吴燕开 | 申请(专利权)人: | 吴燕开 |
主分类号: | B60K6/24 | 分类号: | B60K6/24;B60K6/26;B60K6/365;B60K6/38 |
代理公司: | 上海申新律师事务所31272 | 代理人: | 周云 |
地址: | 266000 山东省青岛市黄岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种用于纵置后驱车辆的动力传动装置,包括电机、双行星排机构、两个离合器和两个制动器元件。在整车搭载使用时能够实现三个挡位的纯电动驱动模式和三个挡位的混合动力驱动模式。该传动装置去掉与发动机连接的零部件后还可以作为一款三挡的纯电动传动装置使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 纵置后 驱车 动力 传动 装置 | ||
【主权项】:
一种用于纵置后驱车辆的动力传动装置,包括电机、双行星排机构、两个离合器和两个制动器元件,其特征在于:所述双行星排机构包括第一单行星排和第二单行星排,第一单行星排和第二单行星排组成传动装置的动力耦合机构,所述第一单行星排包括第一太阳轮、第一行星轮、第一行星架和第一外齿圈,所述第二单行星排包括第二太阳轮、第二行星轮、第二行星架和第二外齿圈,第一行星架和第二外齿圈连接构成第一连轴,同时在第一连轴上布置第一制动器,第一外齿圈与第二行星架连接构成第二连轴,第二连轴并作为动力耦合机构的动力输出轴,第一太阳轮安装在第三连轴上,同时在第三连轴上布置第二制动器,第二太阳轮通过电机转子轴与电机转子连接,电机定子固定在传动装置壳体上,在第二连轴与电机转子轴之间设置第一离合器,第二连轴作为传动装置的输出轴,与整车主减速齿轮连接。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构